长春冷却水塔报价给您好的建议「多图」

冷却塔长时间停用后，再次使用注意事项您了解多少？

 一些使用冷却塔的企业，有的时候为了更好的规划自己的企业，或者是对企业技术进行升级的时候，或者是暂时性的停产的时候，闭式冷却塔也会暂时性停止使用。在冬季比较寒冷的时候，冷却塔也会停止使用。那么在放置一段时间后，再次使用冷却塔的时候，是不是可以直接开机使用呢？我们闭式冷却塔厂家建议，不要直接性的投入生产使用，zu1i好试水，清理一下设备。    为什么要清理设备？冷却塔分为开式和闭式冷却塔两种，开式冷却塔的塔水长期暴漏在空气当中，水质会进入比较多的杂志，有些杂志还会在冷却塔塔水当中产生一系列的化学反映。如果设备一直在持续的运行当中，冷却塔水在不断的循环，这些杂志也会跟着水进行循环。但是在放置一段时间后，冷却塔水备放空，如果不清理干净的话，这些杂志会滞留在冷却塔的循环系统当中，随着剩余水分的蒸发，这些杂质也会干固，附着在冷却塔循环系统的管道壁上，水池底部。一般情况下，进入塔内的空气、是干燥低湿球温度的空气，水和空气之间明显存在着水分子的浓度差和动能压力差，当风机运行时，在塔内静压的作用下，水分子不断地向空气中蒸发，成为水蒸气分子，剩余的水分子的平均动能便会降低，从而使循环水的温度下降。这样，一段时间的干固，收到空气中氧气的影响，就会加大这些杂志对冷却塔的腐蚀。并且还会影响塔水的流动和循环。

   封闭式的冷却塔设计结构影响，塔内的杂志很少，但是维修和维护会比较麻烦。因此在冷却塔放置一段时间后，z1ui好进行一次试水运行，确认设备的运行情况，在正式的投入到生产工作当中。

玻璃钢冷却塔火灾的预防措施

在使用玻璃钢冷却塔之前不要在这附近进行点火，平时使用时要格外注意，再有就是灭火器要准备好，平时还可以用湿的麻袋将塔壳、塔盖盖好。

安丘华强玻璃钢有限公司位于市经济开发区，公司主导产品为玻璃钢冷却塔系列产品，冷却塔又称凉水塔、冷却水塔、冷水塔，产品分为圆形逆流式冷却塔，方形逆流式冷却塔，方形横流式冷却塔、无填料冷却塔、混凝土钢结构冷却塔、大型玻璃钢冷却塔。我公司生产的冷却塔系列产品，耐腐蚀、强度高、重量轻、体积小、占地少、美观耐用，并且运输、安装和维修都较方便。因而被广泛应用于国民经济各部门，对空调、制冷、空压站、加热炉及冷凝工艺等冷却水循环 系统尤为适宜。冷却塔在日常使用的过程中，可防止杂物进入冷却管路系统和冷却介质的蒸发损耗。欢迎有需要的客户前来选购我们的产品。

干式冷却塔与湿式冷却塔主要有什么区别?

玻璃钢冷却塔中水和空气的热交换方式之一是，流过水表面的空气与水直接接触，通过接触传热和蒸发散热，把水中的热量传输给空气，用这种冷却方式的称为湿式冷却塔（简称湿塔）。湿塔的热交换，水被冷却的极限温度为空气的湿球温度。但是，水因蒸发而造成损耗；蒸发又依循环的冷却水含盐度增加，为了稳定水质，必须排掉一部分含盐度较高的水；风吹也会造成水的损失。这些水的亏损必须有足够的新水持续补充，因此，湿塔需要有补给水的水源。缺水地区，补充水有困难的情况下；只能采用干式冷却塔（简称干塔或空冷塔）。干塔中空气与水（也有空气与乏汽）的热交换；是通过由金属管组成的散热器表面传热，将管内的水或乏汽的热量传输给散热器外流动的空气。干塔的热交换效率比湿塔低，冷却的极限温度为空气的干球温度。用流速仪测量循环水全在冷却塔进水管道上进行测量有困难时，则可考虑在冷却塔的回水沟或冷却塔的配水槽内来测量水量。

玻璃钢冷却塔减速机的主要部件与维护

     

玻璃钢冷却塔减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及转动轴承。在负荷的长期作用下，齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后，运动精度降低，噪音和振动增大。玻璃钢冷却塔假如点蚀尺寸大，蚀坑往往成为疲惫源，终1极导致轮齿疲惫断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求。玻璃钢冷却塔点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。转动轴承正常的失效形式是转动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。间接或闭路冷却塔并不涉及对空气和液体，通常是水或乙二醇混合物直接接触被冷却。由于转动轴承不宜经常拆卸，并且受到结构和安装位置所限，对转动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车，用听音棒贴住轴承函，仔细听轴承转动的声音，玻璃钢冷却塔正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。假如声音烦闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷，要拆下进一步检查，确定失效后更换。此外，使用的润滑油并加进适当添加剂有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。我公司定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验，达不到标准及时更换。并且在L85A 型、LF60型风机减速机中加进了亚米加904润滑油添加剂，此两种风机齿轮、轴承的设计寿命为50000小时，玻璃钢冷却塔自1997年使用至今已连续运行60000余小时，历次检查齿轮、轴承都完好。